Az Amd az nvidia-tól eltérően hajtja végre a navigációt a navigációban

Egy AMD szabadalom megmutatta a vállalat hibrid megközelítését a Ray Tracing bevezetésében a közelgő Navi GPU-kban.

Az AMD egy „hibrid” Ray Tracing megoldást vezet be a Navi grafikájába

A „ Texture Processor Based Ray Tracing Acceleration Method and System ” elnevezésű szabadalom szerint az AMD szerint ez a megközelítés csak a hardver alapú megoldásokat javítja, tehát technikailag másképpen működne, mint az Nvidia megoldások..

Az AMD mind a meglévő árnyékoló egységeket, mind a "rögzített funkciójú" hardvert használja, hogy jobb teljesítményt biztosítson a felhasználók számára, miközben biztosítja a fejlesztők "rugalmasságát". Az AMD szerint ötlete megoldhatja a hardver és a szoftver alapú Ray Tracing rendszerekkel kapcsolatos teljesítmény- és feldolgozási kérdéseket.

Alapvetően az AMD bemutatja, amit „rögzített funkciós sugárkeresztező motornak ” hív, amely olyan speciális hardver, amely csak a BVH metszéspontot kezeli (a BVH számítások feldolgozása csak egy szekvenciaprocesszorban). egy szoftvermegoldáson keresztül ez nem jó lehetőség, mivel a végrehajtás eltérése azt jelenti, hogy egy sor hibajavításra van szükség, ami miatt a folyamat sok időt és erőforrást igényel). Ezt a rögzített funkciós hardvert (amely nem hasonlít az NVIDIA RT magjaihoz és sokkal egyszerűbb) a GPU texturális processzora textúraszűrőjével párhuzamosan adjuk hozzá.

Látogassa meg a legjobb videokártyák útmutatóját a piacon

A teljes magyarázat meglehetõsen technikai jellegû, de elolvashatja a teljes AMD szabadalmat, vagy áttekintheti a fenti képet egy rövid összefoglalóval.

Röviden, úgy tűnik, hogy az AMD eltökélt szándéka a Ray Tracing végrehajtása, de más módon, és igyekszik az erőforrások iránti igényt nem olyan magas szinten tartani, mint eddig.

Techpowerup betűtípus