Macube 310 áttekintés spanyolul (teljes elemzés)

Folytatjuk a DeepCool termékek elemzését az év ezen utolsó szakaszában, és ma a MACUBE 310 alváz fordulója van. Ez az ATX formátumú doboz kiváló építési minõséggel és részletekkel büszkélkedhet, igazán jó áron.

Az olyan részletek, mint a mágneses oldalsó panelek, a minimalista kialakítás és akár 7 120 mm-es ventilátor vagy a 360 mm-es hűtőrendszer kapacitása jó igényt jelent még a csúcsminőségű játék-szerelvényeknél is. Látni fogjuk mindazt, amit ez az alváz kínál, mert asztali számítógépként marad a létesítményeinkben. Kezdjük!

De először is megköszönnünk kell a DeepCool-nak, hogy bízott bennünk, hogy megadta nekünk ezt az alvázot az elemzés elvégzéséhez.

A MACUBE 310 műszaki jellemzői

unboxing

Ez a MACUBE 310 alváz nagyon egyszerű bemutatással érkezett hozzánk. Ehhez egy semleges kartondobozt használtak, csak a dobozmodell mellett a hagyományos barna háttérrel. Az egyik oldalon megvan a megfelelő táblázat az alapvető előírásokkal.

Felnyitjuk a dobozt a tetején, és ugyanazokat tapasztaljuk, mint mindig, az alváz műanyag zacskóba van ragasztva, és viszont a habosított polisztirol (fehér parafa) formájába illeszkedik.

A köteg ebben az esetben a következő elemekből áll:

• MACUBE 310 alváz használati útmutató markolatai és csavarjai Biztonsági markolatok az oldalsó panelekhez

Érdekes részletnek tekintjük a markolatok beépítésének tényét az oldalsó panelek nagyobb biztonsága érdekében. Ennek célja, hogy megakadályozza a ház kicsinyeit, hogy véletlenül eltávolítsák ezeket a paneleket.

Külső kialakítás

Elkerülhetetlen látni ezt a MACUBE 310 alvázot, és nem szabad összehasonlítani az NZXT alvázával, mivel sok esetben referenciaként szolgáltak az ilyen minimalista mintákban, tiszta és zárt fém elülső oldalukkal. Mindenesetre számottevő különbségek vannak, amint ezt az elemzés során látni fogjuk, ezek közül néhány nagyon érdekes.

A Cassis 425 mm mélységet, 215 mm szélességet és oldalsó méretet kínál , valamint 495 mm magasságot, így megfelel a szabványos középtorony vagy ATX alváz hozzávetőleges méréseinek. A hűtési kapacitást és a kábeleket megfigyelve észrevesszük azokat a 215 mm szélességet, amelyek kis extra kapacitást adnak nekünk. A belső ház SPCC acélból készül, fémlemezekkel és ABS műanyag díszítő elemekkel.

Most a MACUBE 310 minden egyes oldalára összpontosítunk. Mint mindig a bal oldalon, ezt az egész területet egy 4 mm vastag edzett üveglap foglalja el sötétítés nélkül, és minden belső berendezést tökéletesen láthatóvá tesz.

A panelen a legkülönlegesebb dolog, hogy a telepítéséhez és rögzítéséhez nincs szüksége semmilyen csavarra. Mivel a tetején van egy mágneses csík, amely tökéletesen rögzíti az alvázhoz. Ezt a sávot a felső részen egy markolatra helyezzük, amely szintén segíti az üveg jobb kezelését. Műanyagból készül, és a szokásos módon közvetlenül az üvegre telepíti.

Kiváló tervezési ötlet, amelyet remélünk, hogy még több alvázon is megnézünk, mivel nagy kényelmet kínál számunkra a belső térhez való hozzáféréshez és nagyon jó tapadást biztosít a kezelhetőséghez.

Folytatjuk a jobb oldali részt, amely ebben az esetben egy átlátszatlan fémlemezgel van ellátva, és az alváz fő színére festett , a specifikációnak megfelelően fekete vagy fehér. Ugyanaz a mágnesszalag-rögzítő rendszerünk is, bár a felső markolatot nem helyeztük el, mivel erre nincs szükség, mert lemezből készül.

Még nem fejeztük be, mivel mivel az alváz teljesen bezárva van, mindkét oldalán a megfelelő nyílások vannak, amelyek lehetővé teszik a levegő bejutását az alvázba. Ehhez mind az elülső, mind a felső keretet használtuk, mindkettőt egy közepes szemcsés műanyag háló védi. Ez a terület egész területén nincs teljesen nyitva, és a légáramlás korlátozható, ha az összes rendelkezésre álló ventilátorkapacitást felhasználjuk. Pozitív az, hogy ezek a nyílások mind jobb, mind bal oldalon vannak.

És ha extra biztonságot akarunk, akkor két hátsó markolat van benne, amint láttuk a Unboxingban. Elsősorban úgy vannak megtervezve, hogy senki sem véletlenül távolítsa el ezeket az oldalakat, és egy csavarral felszerelik a hátsó keretbe.

A MACUBE 310 elülső részének nincs sok titka, egyszerűen átlátszatlan fémlemez van a márka logójával, ez teljesen sima és tiszta, ezáltal a minimalista és józan kialakítású, amiről már az elején beszéltünk.

Ugyanígy a felső rész teljesen le van takarva, hogy javítsa a készlet esztétikáját. Ilyen módon egy egytengelyű alvázot szimulálnak, bár az elülső és a felső rész független lemezekkel rendelkezik, és moduláris felépítésük miatt könnyen eltávolíthatók.

Csak az I / O port panelt látjuk ebben a felső részben, amely a következő elemekből áll:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type AJack 3, 5 mm microJack bemenet 3, 5 mm audio kimenet Tápellátás gomb Reset gomb Tevékenység LED

Meglehetősen egyszerű panel a csatlakoztathatóság szempontjából a kapacitás szempontjából. Ne felejtse el, hogy az összes levegő bemeneti nyílás az alváz oldalán, jobb és bal oldalon található.

A MACUBE 310 hátsó részén 7 bővítőhely van az ATX kártyákhoz és két kiegészítő nyílás a függőleges GPU tartókhoz. Még egyszer, az alváz szélessége egy kicsit korlátozott, például egy olyan grafikus kártya behelyezéséhez, amely 3 bővítőhelyet foglal el, és ha ezt az esetet tárgyaljuk, akkor a hagyományos rögzítést kell választanunk.

Ebben a hátulban előre telepítettük az egyetlen mellékelt ventilátort, amely egy alapvető 120 mm-es ventilátor. A PSU lyuk az alján található, és a telepítéshez a jobb oldalra kell helyeznünk.

És végül eljutunk az alsó területre, amelyet az jellemzi, hogy meglehetősen egyszerű és folyamatos, mint a többi középkategóriás alváz. Körülbelül 25 mm magas lábakkal rendelkezik, gumicsíkkal kisebb, mint amennyit szeretnénk támogatni.

Hasonlóképpen, egy nyílást telepítettek a PSU területére, amelyet alapfém, közepes szemcsés szűrővel védtek. Az elülső részben láthatod a 4 csavart, amelyek a HDD rekeszszekrényét tartják. A nagy PSU miatt jobbra vagy balra mozgathatjuk, bár elismeri, hogy kevés a mozgás.

Belső és összeszerelés

Folytatjuk a MACUBE 310 belső részének részletesebb áttekintését, és már nem vagyunk olyan meglepve, hogy ebben az árkategóriában lyukakat láthatunk gumi védelemmel ellátott kábelekhez. Ebben az esetben a függőleges lapon található három fedetét lefedték, míg a PSU fedelén található kettő teljesen nyitva van. A felső két nem hiányzik a tábla tápkábeleinek áthaladásához.

Mint láttuk a mérésekkel, meglehetősen nagy belterületünk van, jó rést hagyva az elülső részben, még a lemez behelyezésekor is. Az alváz támogatja az ATX, a Micro ATX és a Mini ITX formátumokat. Hely lenne az E-ATX számára is, bár a kábelfuratai szélességük miatt be vannak dugva.

A DeepCool részlege volt a kézi támogatás elhelyezéséről a grafikus kártya számára. Ezzel megtarthatjuk a különösen nagy GPU-k elejét, mivel az alváz akár 330 mm hosszú méretet is támogat, ha folyékony hűtés van beszerelve. A CPU hűtőbordainak maximális magassága 165 mm, tehát még az Assassin III-t és más dupla blokkokat, például a Noctua-ból származó D15-et is nagyon szorosan telepíthetjük.

Támogatja az áramellátást normál ATX formátumban, 160 mm-ig , HDD-szekrény beszerelésével. Érdekes az a részlete is, ha gumitappekat helyeztek az energiaellátás támogatására, mivel ez mindig az egyik elem, amely a legtöbb vibrációt generálja, és amelyet később az egész ház eloszlat.

Tárolási és kábelezési kapacitás

A MACUBE 310 hátuljába megyünk, ahol jobban láthatjuk a tárolókapacitását és a vezetékteret 25 mm vastag. Érdekes részlet, hogy két tépőzáras csík van már a középső részben, hogy rögzítsék a PCI és ATX kábeleket a GPU és az áramkábel számára.

És amikor tárolunk, akkor egyértelműen látunk egy szekrényt, amely két 3, 5 hüvelykes vagy 2, 5 hüvelykes HDD / SSD merevlemez-meghajtóval rendelkezik. Ebben az esetben nincs gyorsan eltávolítható tálca, de csavarral rögzítik a kerethez. Nem látunk hangszigetelő gumi párnákat.

A hátsó szekrény mellett, függőlegesen felszerelve, két fém konzol van a 2, 5 hüvelykes SSD / HDD meghajtókhoz. Technikailag több hely áll rendelkezésre az elülső részen és a PSU burkolatán is, bár a gyártó úgy döntött, hogy nem használja ezt a rendelkezésre álló rést.

Szellőzőképesség

Most folytatjuk a MACUBE 310 ventilátorok kapacitását és folyékony hűtését, ami nem befolyásolja az árat, amelyen mozogunk.

A ventilátor kapacitásról:

• Elöl: 3x120mm / 2x140mm Felül: 2x120mm / 2x140mm Hátul: 2x120mm / 2x140mm

Ezzel a három terekkel akár 7 furat is rendelkezésre áll 120 mm-es ventilátorokhoz, vagy adott esetben 4 140 mm-es ventilátorokhoz, a 120 mm-es mögött tartva. Szeretjük volna egy második ventilátort az előre vagy a felső részre előre telepítve, különösen azoknak a felhasználóknak, akik olyan szerelést kívánnak készíteni, amely nem folyadékhűtésen alapul. Ily módon biztosítottuk volna a levegő áramlását az elülső bemeneti nyílással, a hátulról és felülről történő kilépéssel.

Az összes bejárat az oldalsó területeken található, tökéletesen illeszkedve az alváz esztétikájához, és mindegyik rácsokkal be van fedve. Lehet, hogy kissé korlátozott kapacitásunk van a hét rendelkezésre álló terület kitöltésekor, de dupla elülső és hátsó ventilátorral elég jó áramlást tudunk biztosítani.

Mindig javasoljuk, hogy az elülső ventilátorokat szívó üzemmódban helyezze el, a felső és hátsó részét elszívási módban hagyva, hogy megkönnyítse a légáramot.

A hűtési kapacitás ekkor:

• Elöl: 120/140/240/280/360 mm Hátul: 120 mm

Ebben az esetben nem tudunk telepíteni egy kettős felső-első radiátorrendszert, mivel ezen a felső területen az alaplap meglehetősen igazodik a doboz tetejéhez. Ebben a dobozban ez sem hátránya, mivel a priori azt nem egyedi hűtőberendezésekhez tervezték, tehát a kettős hűtőnek nincs értelme benne.

Ami nagyon jó, hogy elején elegendő hely van a hármas ventilátorok számára, és ez viszont nem zavarja sem a merevlemez-szekrényt, sem a PSU-t, és mindent tökéletesen integrálhat az alváz jó mélysége miatt. Valójában a rés elegendő 60 mm-nél nagyobb vastagságú létesítményekhez (hűtő + ventilátorok).

A telepítést mindig belül végezzük, és mivel az elülső rész tökéletesen eltávolítható, nem lesz probléma az eljárással. Javasoljuk, hogy ebben az elülső részben helyezze a hűtőventilátorokat elszívási üzemmódba, bár a szívó üzemmód jól működik, ha a felső és egy hátsó részben már elérhető ventilátorral segítjük őket.

Nem felejtsük el a kicsi PWM vezérlőt, amelyet a MANCUBE 310 alváz hátsó részébe szereltek be. Alapjában véve a ventilátorok kapacitásának bővítése, vagy egy lehetőség, hogy ne telepítsük őket közvetlenül az alaplapra.

4 kimenetet kínál 4-tűs fejlécekkel a ventilátorok számára, amelyek támogatják a PWM vezérlést (impulzusszélesség-moduláció) a sebességszabályozáshoz. Ez a vezérlő nem kínál szoftverkezelést, bár közvetlen csatlakozóval rendelkezik a tábla fejlécéhez, amely ellátja az áram és a vezérlés funkcióját. Nyilvánvaló, hogy az alaplapszoftver segítségével, bármi is legyen, ezt a 4 fejlécet csak egyetlennek fogjuk látni, mivel az összes rajongót egyszerre képes kezelni, mintha egy lenne.

Alkatrészek telepítése

Részletesen már láttuk a MACUBE 310 teljes elméleti képességét, most végre fogjuk végezni a végső összeszerelést, amely ebben az esetben továbbra is ebben az alvázban marad, mivel egy csapatot fogunk használni a munka során. A következő összetevőket fogjuk használni:

• AORUS X570 Master alaplap + 2 NVMeCPU AMD Ryzen 3800X + 16 GB DDR4 SSD Asus Ryujin 360mm folyadékhűtéses Nvidia RTX 2070 szuper grafikus kártya Corsair AX860iSSD 860 EVO 1TB tápegység

Mint látjuk, ez a munkaállomásra, a multitaskingra és a nagy hatalomra összpontosító csapat, amely tökéletesen megy ebben a gazdasági házban. Az áramellátás 160 mm, és nem volt probléma, hogy a dugaszolóaljzatba telepítsük, ha a merevlemez-meghajtó házát mozgatni kell. Ez mindenképpen csúcskategóriás tartó, az AMD legújabb verziójával.

A grafikus kártya tartásának támogatása ebben az esetben hasznos lesz, mivel ezek a sok Nvidia referenciaszámú elem elég súlyos és viszonylag hosszú, tehát természetesen már használtuk. Valójában megfigyeljük, hogy kiterjesztése nemcsak nagyon nagy kártyákhoz, de szinte mindenkinek, aki rendelkezik kettős ventilátorral, elegendő. Még sok helyünk van a hűtő és a ventilátorok számára.

Valójában a második említett módszert alkalmaztuk, azaz a ventilátorokat szívó üzemmódba helyeztük a hűtőn, és kihasználtuk a hátsó és a felső részét a forró levegő elszívására. Nem RGB rajongók, tehát nem számít, hogy ebben a módban majdnem rejtettek-e, és mindenesetre látjuk, hogy még mindig nagyon sok hely van az oldalon.

A vezetékek menedzselése nagyon jó, van egy csomagtartó-tartónk két tépőzáras csíkkal, amelyeket kihasználtunk, és elegendő hely van a hátsó részén a kábelek elosztására és rögzítőkkel történő rögzítésre.

Az alvázon elérhető kábelezés a következő:

• USB 3.1 A-típusú csatlakozó (fekete) Elülső audio-csatlakozó (fekete) Külön csatlakozók az F_panelhez a ventilátor agyának 4-tűs fejéhez 3-tűs fejléc / Molex a hátsó ventilátorhoz

Nem vagyunk kötelesek ventilátorvezérlőt használni, mivel ha a fórumunk elegendő fejlécet tartalmaz, és kompatibilis egy Fan Xpert vagy hasonló kezelési programmal, akkor közvetlenül hozzá tudjuk csatlakoztatni.

Végső eredmény

Itt van a MACUBE 310 összeszerelésének végső eredménye, amely tökéletesen működik. Az egész eljárást minden komplikáció nélkül elvégeztük, kiváló hardverkapacitással, ahogy azt a mérések elvárják.

Kár, hogy nincs előre telepített világítási változat, mivel sok felhasználó egyre inkább olcsó oldalt választ be az integrált RGB-vel. És ebben az elülső részben lezárt házban egy csík nagyon jól illeszkedik.

Végső szavak és következtetés a MACUBE 310-ről

Az ATX alváz egy újabb elemzésének végére értünk, amely kiváló érzelmeket hagyott nekünk. Olyannyira, hogy kiváló lehetőségnek tekintettük egy új PR-csapat számára.

Ez egy doboz, amely meglehetősen árban van, és jó kialakítású, minimalista, józan, jó minőségű acéllal és merevséggel, kiválóan előkészítve a csúcskategóriás hardverrel felszerelt szerelvényekhez, amikor ATX lemezeket használunk. Valóban lenne hely az E-ATX-hez, de nem nekik tervezték őket, mert a kábelfuratai be vannak dugva.

Nagyon tetszett az oldalsó panelek mágneses rögzítő rendszere, mind az edzett üveg, mind a fémlemez. Csavarok nélkül, nagyon hozzáférhető és meglehetősen biztonságos fogóval, amelyet a két mellékelt szöggel kibővíthetünk, hogy elkerüljük, hogy az üvegek húzzák az üveget és a földre dobják.

Javasoljuk, hogy olvassa el a piac legjobb alvázát

A hűtési kapacitás meglehetősen jó, akár 7 120 mm-es ventilátorral, amelyeknek egy hátsó része van előre telepítve. Szeretnénk, ha egy második előtelepítés lenne a felhasználók számára, akik nem akarnak folyékony hűtést tenni, amely 360 mm-es radiátorokat támogat. Mindkét oldalon elegendő háló lyuk van ahhoz, hogy jó légáramot biztosítsunk, bár nem kiemelkedő.

A merevlemez-meghajtók kapacitása meglehetősen szabványos, bár lehetőséget kínál nekünk a fémszekrény eltávolítására, ha nem rendelkeznek 3, 5 ”-es meghajtókkal. Hasonlóképpen, nagy problémák nélkül támogatja a 160 mm-es PSU-t, gorma lábakkal, hogy megakadályozzák a rezgéseket. Az olyan részletek, mint a gumiszerű kábelfurat és a grafikus kártyatartó, meglehetősen jól megtervezett és részletekbe menő alvázak.

Jelenleg országunkban 76 euró áron találhatjuk ezt a MACUBE 310 készüléket, és kiváló szintje miatt valóban magasabb áron szállhat át. Ezért nincs más választásunk, mint ajánlani a vásárláshoz . Felhívjuk figyelmét, hogy nincs előre telepített világítás.

ELŐNYÖK	HÁTRÁNYAI
+ Mágneses oldalsó panelek	- CSAK EGYSÉGEN BEHAJTOTT ventilátor
+ ELEGÁT FEHÉR VAGY FEKETE KÜLSŐ KIADÁS
+ BELSŐ RÉSZLETEK ÉS ROBUST VÉGZÉS
+ JÓ HASZNÁLATI ÉS HŰTŐKAPCSOLAT
+ MINŐSÉG / ÁR

A Professional Review csapata odaadja az aranyérmet és az ajánlott terméket:

MACUBE 310

DESIGN - 88%

ANYAGOK - 85%

VEZETÉSI KEZELÉS - 83%

ÁR - 88%

86%