Nox végtelen omega áttekintés spanyolul (teljes elemzés)

A NOX INFINITY OMEGA a harmadik és az utolsó torony, amelyet a NOX bemutatott a nagyközönség számára, és ezt analizáljuk ma. A közvetlenül a HUMMER TGM alvázra építve egy nagyon kompakt doboz elülső világítással és egy hátsó ventilátorral, amely lehetővé teszi számunkra, hogy az egész oldalán láthatjuk az oldalára felszerelt akril ablak és a fém elülső részét. Az OMEGA egyértelműen a belépési tartományban található, egyszerű és elegáns kialakítású azoknak a felhasználóknak, akik nem akarnak többet költeni 40 eurónál.

És mint mindig, mielőtt elkezdenénk, köszönetet kell mondanunk a NOX-nek azért, hogy bizalmukban vannak bennünk azáltal, hogy megadták nekünk ezt az alvázot, hogy áttekintsük.

NOX INFINITY OMEGA műszaki jellemzők

unboxing

A Unboxing- tal kezdve az új, ma tesztelt új NOX-szállítmány harmadik doboza egy semleges kartondobozba kerül, amely bemutatja az alváz alapvető vázlatát és annak főbb jellemzőit, amelyekről néhány másodperc alatt már tudunk részletesebben..

És belül, amint az várható volt, ugyanazt a köteget találjuk, mint mindig, egy dobozt, amely átlátszó műanyag zacskóba van behelyezve és két oldalára rögzítve vastag, megnövelt polisztirol dugókkal van.

Kicsomagolása egyszerű feladat, mivel súlya rendkívül könnyű és a torony mérése nagyon kompakt. Benne található a kis zsák az csavarokkal az alkatrészek telepítéséhez és a hangszóró a BIOS-hoz. Nincs felhasználói kézikönyv és egyéb kiegészítők.

Külső kialakítás

Már kivettük, és most itt az ideje, hogy átnézzük a teljes külső területét, és ebben az esetben nem fogunk sokáig tartani, mert a NOX INFINITY OMEGA rendkívül rövid alváz a tervezés szempontjából. A NOX egyszerű vonalakkal kívánta ellátni, hogy biztosítsa az elegáns és felhasználóorientált alvázot, amely mindenekelőtt egy gazdasági szerelvényt jelent, anélkül hogy feladná az alváz rekeszekre és az RGB-megvilágításra való felosztását.

Valójában fő esztétikai jellemzői között van egy I / O panel USB 3.0 porttal, egy előlap fémes, valami nagyon pozitív, és egy olyan oldalsó panel, amely sajnos ebben a modellben akril, tehát legyen nagyon óvatos, amikor tisztítja már karcolások. Belső megosztását fenntartja a kábelekre, a PSU-ra és a hardverre vonatkozó három szakasz, olyasmivel, aminek a 30-as alváz általában nincs. És ennek az árnak sokkal rugalmasabbnak kell lennünk az ilyen típusú alvázban, és a megfelelő helyzetbe kell állítanunk magunkat.

Nos, ennek az alváznak a mérete 421 mm magas, 198 mm széles és 415 mm mély, üresenként csak 3 kg súlyú. A NOX egy 0, 4 mm-es SPCC acél belső alvázot használt, amely megegyezik az általunk felülvizsgált HUMMER TGM modellel, tehát ismét kissé zavarosnak tekintjük.

A részletes leírást a bal oldali oldalsó panelen kezdjük, amelybe egy akril ablak van beiktatva, igen, ez nem edzett üveg, és ezt azonnal észrevesszük, amikor a színe enyhén sötét barna színű.

Gyakorlatilag az egész oldalt elfoglalja, és beépítési módja négy sarokcsavarból áll, mindkét sarokban, a gumi védőkészülékekkel, amelyek megakadályozzák a kopást. Mondanom sem kell, hogy az akrilkészlet hátránya, hogy nagyon könnyen megkarcol.

Ha meglátogatjuk a NOX INFINITY OMEGA jobb oldalát, akkor fekete vagy sötétszürkével festett fémlemezt telepítünk, ez számomra nem világos. Ez a lap megegyezik a TGM alvázával, azaz 10 mm-es kiszélesedéssel, hogy a kábelkezelési teret kb. 24 mm- re növeljük.

Az elülső burkolat oldalán láthatunk egy nyílást a levegő bemeneti vagy kimeneti nyílásához, amely közepes szemcsés porszűrővel is rendelkezik. Úgy gondolom, hogy ennek a nyílásnak kissé nagyobbnak kellett lennie, elfoglalva a teljes rendelkezésre álló területet, és ennélfogva lehetővé téve a nagyobb légáramot.

Nem felejtsük el annak elülső és felső részét sem, amelyek műanyag helyett fémlemezből vannak beépítve, és az elülső rész is kissé világosabb színű, mint az alváz többi része. A port panel itt is be van építve, különösen a felső részbe, bár fizikailag az előlaphoz van rögzítve.

Nos, ha ismét elölnézzük, jobbra, jobbra láthatjuk a más színű vonalat, mi az? Címzett RGB-megvilágító csíkkal rendelkezik, amelyet csatlakoztatni kell a belső mikrovezérlőhöz, és amelyet az I / O panelen lévő gombokkal lehet kezelni.

A felső részben hiányzik egy nyílás, amely lehetővé teszi a ventilátorok telepítését. A NOX úgy döntött, hogy ezt az elemet törli a költségek miatt. Tehát csak a port panel van, amelynek a következők vannak:

• 1x USB 3.1 Gen1 2x USB 2.0 audio jack mikrofon jack tápkapcsoló és RESET gomb a világítás vezérléséhez

A másik két új modell csatlakozóelemeinek másolatát, amikor a csatlakoztathatóságról van szó, azzal a különbséggel, hogy most a LED gomb a kerek, amelyet más esetekben a RESET-re használtak. Mindenesetre nagyszerű hír, hogy van ilyen irányítás egy ilyen rendkívül gazdaságos alvázon.

A hátsó rész a folytonosságot követi a normál és az aktuális alváz többi részével. Tehát van egy szellőzőnyílása, amelybe szerencsére előre telepítettünk egy 120 mm-es ventilátort címezhető RGB LED-es világítással, amely szintén csatlakozik a mikrovezérlőhöz. Ne feledje, hogy vannak olyan RGB rajongók, amelyek még ennél is többet fizetnek, mint ez a teljes ház.

Ezen kívül 7 bővítőhelyünk van, ahol a 7 lemezből 6-at két hegesztési ponttal meghosszabbítunk az alvázhoz. Mint mindig mondjuk, az alaplap elhelyezése előtt távolítsa el a szükséges anyagot. Mellesleg kettő lesz, ha dupla nyílású grafikonunk van.

És végül az alján vagyunk, egy olyan terület, amely szintén teljesen nyomon követhető a TGM-hez, négy kerek műanyag lábával, amelyek kb. 20 mm-re emelik a házat, és egy közepes szemcsés fémpor-szűrővel az alapkeretben.

A bal oldalon olyan szegecseket is látunk, amelyek rögzítik a kettős rekesz merevlemezének szekrényét. Ez egy szörnyű döntés, mert csavarokkal elmozdulhat és nem korlátozza annyira a PSU helyét.

Belső és összeszerelés

Az összeszerelés, amelyet ezen az alvázon végeztünk, a következő:

• AMD Ryzen 2700X raktári mosogatóval Asus Crosshair VII HeroAMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i

Most belépünk a szakaszba, ahol a lehető legteljesebben ismertetjük a belső tér kapacitását és a kulcsokat, amelyeket szem előtt kell tartani a NOX INFINITY OMEGA-ra való felszereléskor. Sokat megismételjük, de az az, hogy az alváz és különösen a belső tér ebben az OMEGA-ban szinte ugyanaz, mint a HUMMER TGM-ben, azaz ugyanazon az alapon vannak felépítve, és ezt a legtöbb gyártó általában elvégzi..

Ezután megtaláljuk az alvázot, amely egyértelműen három területre van osztva: a legfontosabb az, amelybe az összes hardvert beszerezzük, a hátsó rész, ahol 24 mm-es kábelek húzására van hely, és az alsó rekesz az energiaellátáshoz és a mechanikus merevlemezekhez. Ebben az esetben az alváz támogatja a Mini ITX, a Micro ATX és az ATX alaplapokat.

Van lyukak, amelyeket tartalékként kell felszerelni az áramkábelek futtatásához, és hatalmas lyuk van a CPU-hűtő kényelmes felszereléséhez vagy eltávolításához. Nincs helye az EPS kábeleknek, vagy inkább van egy oldalán, de az alaplap elhelyezésekor gyakorlatilag bezáródik, így nincs hely a kábelek számára.

Magától értetődik, hogy a 160 mm-es tápegységek kapacitása szempontjából ugyanazok leszünk , mindaddig, amíg nem modulárisak, mivel a csatlakozók akadályozzák majd, és el kell távolítanunk őket, hogy illeszkedjenek hozzá. A CPU-hűtők kapacitása 140 mm-re csökken, bár merünk mondani, hogy van elég hely egy 150 mm-es hűtőgéphez. Végül telepíthetünk akár 330 mm-es grafikus kártyákat elülső hűtés nélkül, különben a kapacitás 5 vagy 6 centiméterrel csökkenhet.

Tárolási kapacitás

Az egész tárolórendszer a hátsó részen található, egyértelműen láthatunk egy két szekrényt, amelyben 3, 5 hüvelykes mechanikus merevlemez-meghajtó kapacitással rendelkezik. Ebben az esetben nincs olyan oldalkonzol, amelyet a HUMMER TGM hozott.

És ha az elülső oldalhoz csatlakozó oldalra költözünk, akkor elég helyünk lesz két másik 2, 5 hüvelykes HDD vagy SSD merevlemez telepítéséhez. Választhatjuk, hogy a fő terület felé nézzenek, vagy hátul. Tehát összesen 4 merevlemez-hely lesz.

Hűtőteljesítmény

A NOX INFINITY OMEGA hűtési kapacitása szintén meglehetősen egyszerűen magyarázható, mivel a teljes kapacitás négy ventilátor lesz , egy hátsó beépítve. Ismét eltávolíthatjuk az elülső részt, bár nem teljesen, azáltal, hogy a portlapot rá ragasztjuk.

A rajongók számára a hely a következő:

• Elöl: 3x120mm Hátul: 1x120mm

Sajnos elveszítettük a ventilátorok felsõ részének beszerelésének lehetõségét, így a kapacitás jelentõsen csökkent.

És a folyadékhűtő rendszerek számára a következő hely lesz:

• Elöl: 240mm Hátul: 120mm

A gyártó szerint a hátsó rész támogatja a folyadékhűtést, de az igazság az, hogy a lemez és az előre telepített ventilátor között a hely nulla. Ráadásul problémákat fogunk okozni az alaplapok oldalsó védőelemekkel történő bevezetésében a kikötőpanelen, amint ez a Crosshair VII Hero esetében is történik. Mindenesetre értékeljük azt a tényt, hogy elegendő kapacitással rendelkeznek 240 mm-es rendszerek számára.

Csak azt a javaslatot tüntesse fel, hogy egy vagy két ventilátort elülső oldalán szereljen be, hogy visszafelé áramoljon, mivel mivel nincs felső rés, a forró levegő nagyobb mértékben felhalmozódik.

Mikrokontroller és LED világítás

A NOX INFINITY OMEGA alváz világítórendszere egy LED-szalagból áll az alváz előlapján és egy címezhető RGB-ventilátorból hátul.

Mindezt a márka mikrovezérlője, a ZT-AJ-XCKZ4 modell kezeli, amely megegyezik azzal, amelyet láthattunk az INFINITY ALPHA alvázán. Jó bővítési lehetőségekkel rendelkezik, például összesen három ARGB ventilátort támogat egy 6 tűs fejléccel, ahol már láthatunk egyet előre telepítve. Hasonlóképpen támogatja két LED csíkot, amelyek közül az egyikben van telepítve.

Meg kell jelölnünk, hogy ez a vezérlő képes a telepített ventilátorok PWM jelének vezérlésére is, bár a NOX kihagyta ezt a lehetőséget az előlapon, és úgy döntött, hogy egy csatlakozót úgy helyez el, hogy a kártya ezt a funkciót használja.

Ismét felhívjuk a figyelmet arra, hogy a alig 30 eurós alváz egy viszonylag komplett és fejlett világítási rendszert tartalmaz, mint ez.

Hardvertartó telepítése

Az összeszerelési eljárást illetően a legfontosabb szem előtt tartani, hogy áramellátásunk hossza nem haladja meg a 160 mm-t. Sőt, azt javasoljuk, hogy az ne legyen nagyobb, mint 150 mm, mivel mint mi, problémák lehetnek az oldalsó lyukba történő beillesztéskor. Esetünkben ez egy moduláris forrás, és be kellett húznunk az összes kábelt, hogy be tudjuk helyezni, majd egymás után csatlakoztassuk őket körülbelül 20 mm lyukba a legtisztább sebész stílusában.

Igaz, hogy ez általában egy normál alváz, amely lehetővé teszi nekünk, hogy meglehetősen tiszta fő rekesz legyen, bár sok lyukkal láthatjuk. Az EPS kábelt vagy a CPU-kábeleket át kell dobni a fő területen, mivel az oldalsó lyuk nem támogatja annyi kábelt, így látványban marad.

Végső eredmény

Végül bemutattam a végeredményt az elvégzett összeszerelés és a világítás bekapcsolása után. Egy ilyen olcsó alváznál a folyamat elég gyors volt, és a végső megjelenés meglehetősen jó.

Záró szavak és következtetés a NOX INFINITY OMEGA-ról

A NOX INFINITY OMEGA egy alváz, amely belépési tartományban versenyez számos alváz mellett. De javára azt mondhatjuk, hogy ezen az áron a teljesítmény és az esztétika szempontjából az egyik legteljesebb. Egy torony fémes elülső oldallal, a lemezek és a PSU elválasztásával, valamint az RGB világítással szeretnénk, ha akril helyett ablaka üvegből készült volna.

Valójában elöl van ez a világítás és hátul egy előre telepített 120 mm-es ARGB ventilátor. Mindezt egy jó mikrovezérlő kezeli, amely támogatja a további kapcsolatokat, és egy gombot az I / O panelen a vezérléséhez. Az is érdekes, hogy ezen a panelen van egy USB 3.0 és két 2.0 port.

Azt is javasoljuk a cikknek, amely a pillanat legjobb alvázáról szól

A hardverkapacitás elfogadható, bár támogatja a hűtőbordakat mindössze 140 mm-es CPU-k és 160 mm-es PSU-k esetén, bár az Ön biztonsága érdekében javasoljuk, hogy azok kisebbek legyenek. Maga az alváz fenntartja a HUMMER TGM belső felépítését, és ezt kissé gyengenek tekintjük meglehetősen finom acéllal, bár ebben az esetben az ár miatt érthető.

Jó hír, hogy támogatja az elülső rész 240 mm-es folyadékhűtését vagy a három 120 mm-es ventilátort, mivel ez meglehetősen kompakt alváz, és az elülső oldalán is van porszűrő a légbeszívóban. Szeretnénk, ha a felső nyílást több rajongó számára megtartanánk.

Befejezésül: a NOX INFINITY OMEGA itt, Spanyolországban körülbelül 35, 99 euró áron megvásárolható. Mi többet kérhetünk egy ilyen gazdaságos alváztól? Általában helyes, elegáns, jó kialakítású és meglehetősen tiszta végeredményt ad.

ELŐNYÖK	HÁTRÁNYAI
+ FÉM ÉS MINIMALIST ELSŐ	- ALAP- ÉS gyenge váz
+ Tartalmazza az ARGB VILÁGÍTÁST + VEZÉRLŐT	- AJÁNLJUK KIS A PSU (150 mm-es vagy alacsonyabb)
+ 120 mm-es ARGB ELŐBEN TELEPÍTETT ventilátor	- AKRIL OLDALPANEL
+ OSZTÁLY HÁROM MÓDON	- Korlátozott hardver kapacitás
+ TÁMOGATÁS 240 mm AIO FOLYADÉKOK

A hivatásos értékelő csapat ezüstérmet ítél neki:

NOX INFINITY OMEGA

DESIGN - 70%

ANYAGOK - 70%

VEZETÉSI KEZELÉS - 72%

ÁR - 75%

72%